油桶油箱設(shè)備縫焊質(zhì)量不佳會(huì)導(dǎo)致氣密性檢驗(yàn)不合格、振動(dòng)試驗(yàn)不合格、售后出現(xiàn)油箱縫焊處漏汽油，外觀不良等后果。油桶油箱設(shè)備縫焊常見的故障模式有7種：
    1、燒穿：
    燒穿為在焊縫的中心部位發(fā)生穿孔縮孔現(xiàn)象，會(huì)降低焊縫的強(qiáng)度，影響油箱氣 密性。原因主要是：一是工藝參數(shù)問題，電流過大，焊接時(shí)間過長(zhǎng)．維持時(shí)間短，電壓力不足等；另外一個(gè)原因是電頭端面小或者電頭及板材上有雜質(zhì)，使電流過于集中，從而導(dǎo)致燒穿。
    2、虛焊：
    油桶油箱設(shè)備焊縫熔核直徑小于要求的值，焊縫發(fā)白為虛焊。主要原因是:一個(gè)是電流過 小，焊接時(shí)間過短其他可能原因?yàn)殡娏饔蟹至鳎浑婎^使用時(shí)間過久不修磨，端面鐓粗 ，焊點(diǎn)扭曲，電表面有雜物等。
    3、焊縫扭曲：
    油桶油箱設(shè)備焊縫變形為焊接后點(diǎn)焊面與板材扭曲超過25。扭曲會(huì)影響焊縫屈服強(qiáng)度。焊縫變形的一個(gè)原因就是滾盤與被焊零件表面不垂直。
    4、毛刺：
    毛刺產(chǎn)生的原因較多，焊接電流大、焊接時(shí)間短、焊件表面有雜質(zhì)、電頭端面過小。
    5、壓痕過深：
    電加壓在板材上留下的壓痕深度超過薄板厚度的50％時(shí)為壓痕過深。原 因有電接觸面積小、電壓力大、焊接時(shí)間過長(zhǎng)等。
    6、邊緣焊縫：
    油桶油箱設(shè)備邊緣焊點(diǎn)指焊點(diǎn)落在2層母材板搭接的邊緣處，板材未將焊縫完全包住，這是不可接受的焊接缺陷。
    7、焊縫偏差:
    位置偏差是指實(shí)際焊點(diǎn)位置與設(shè)定焊接軌跡偏離在10mm以上,焊點(diǎn)位置偏差會(huì)對(duì)局部焊點(diǎn)強(qiáng)度造成影響。
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